Les 10% les moins payes
23k€
brut annuel (P10)
Les 10% les mieux payes
38k€
brut annuel (P90)

Analyse du marche : Chauffeur Poids Lourd / Routier en Bourgogne-Franche-Comte

Le métier de chauffeur poids lourd en Bourgogne-Franche-Comté présente un positionnement salarial modéré, avec une rémunération médiane de 30 446 EUR brut annuels. Cette région affiche un coefficient régional de 0,92, reflétant des salaires légèrement inférieurs à la moyenne nationale. La dispersion salariale reste importante, avec une fourchette P10-P90 s'étalant de 23 077 EUR à 38 431 EUR, illustrant des écarts significatifs selon les profils et les situations professionnelles.

La rémunération des chauffeurs routiers est influencée par plusieurs facteurs déterminants. Le secteur d'activité joue un rôle majeur : les entreprises de transport longue distance, la logistique et le secteur industriel offrent généralement des conditions plus attractives. L'expérience professionnelle et les qualifications additionnelles (transport de matières dangereuses, formations spécifiques) permettent d'accéder aux échelons supérieurs de rémunération. La taille de l'entreprise constitue également un élément clé : les grands groupes logistiques proposent généralement des salaires plus élevés que les petites structures locales.

Le marché de l'emploi régional pour ce métier reste soutenu avec un effectif EQTP de 322 770 professionnels. Les tendances actuelles pointent une demande croissante liée à l'augmentation du commerce électronique et des flux logistiques, malgré les défis de recrutement et la transition énergétique du secteur. Les perspectives restent positives pour les candidats qualifiés, notamment ceux adaptables aux évolutions technologiques et réglementaires du transport routier.

Distribution des salaires : Chauffeur Poids Lourd / Routier en Bourgogne-Franche-Comte

Ou se situent les Chauffeur Poids Lourd / Routiers en Bourgogne-Franche-Comte dans l'echelle salariale

23 077€ P10
27 138€ P25
30 446€ Mediane
34 000€ P75
38 431€ P90

Salaire Chauffeur Poids Lourd / Routier : comparaison par region

Region Salaire typique Ecart Niveau
Ile-de-France 42 354 € +39%
Auvergne-Rhone-Alpes 33 754 € +11%
Provence-Alpes-Cote d'Azur 32 431 € +7%
Grand Est 30 785 € +1%
Occitanie 30 446 € =
Pays de la Loire 30 446 € =
Nouvelle-Aquitaine 30 446 € =
Bourgogne-Franche-Comte 30 446 € =
Hauts-de-France 30 108 € -1%
Bretagne 29 785 € -2%
Normandie 29 785 € -2%
Centre-Val de Loire 29 785 € -2%
Corse 29 123 € -4%
La Reunion 28 462 € -7%
Guadeloupe 28 123 € -8%
Martinique 28 123 € -8%
Guyane 27 138 € -11%

FAQ sur le salaire Chauffeur Poids Lourd / Routier en Bourgogne-Franche-Comte

Quel est le salaire moyen d'un Chauffeur Poids Lourd / Routier en Bourgogne-Franche-Comte ?
Le salaire moyen d'un Chauffeur Poids Lourd / Routier en Bourgogne-Franche-Comte est d'environ 30 938 € brut par an, soit environ 2 011 € net par mois. Ce chiffre varie selon l'experience, le secteur et la taille de l'entreprise. Les donnees proviennent des declarations employeurs collectees par la DARES.
Combien gagne un Chauffeur Poids Lourd / Routier debutant en Bourgogne-Franche-Comte ?
Un Chauffeur Poids Lourd / Routier debutant (0-2 ans d'experience) en Bourgogne-Franche-Comte peut s'attendre a un salaire autour de 23 077 € brut annuel. Avec 3 a 5 ans d'experience, le salaire atteint la mediane du marche.
Quel est le salaire d'un Chauffeur Poids Lourd / Routier senior en Bourgogne-Franche-Comte ?
Un Chauffeur Poids Lourd / Routier senior (8+ ans d'experience) en Bourgogne-Franche-Comte peut atteindre 34 000 € a 38 431 € brut annuel, hors part variable. La remuneration variable (commissions, bonus) peut representer 15 a 30% du package total pour les profils seniors.
Bourgogne-Franche-Comte paye-t-elle moins que Paris ?
Oui, en moyenne les salaires en Bourgogne-Franche-Comte sont environ 8% inferieurs a la moyenne nationale et environ 28% inferieurs a l'Ile-de-France. Cependant, le cout de la vie (logement notamment) est significativement plus bas, ce qui compense en partie l'ecart. L'essor du teletravail reduit aussi progressivement cette difference.

Et vous, ou en etes-vous ?

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